对于小鹏G9，我们一开始是准备上市就下订的，因为有这个换车需求，想趁着上市期间，权益最多的时候下订。只不过刚上市时那些配置给我整不会了，价格更是没眼看，花个30万只能买个丐版，我看中的5D音乐座舱、XPILOT智能辅助驾驶系统等配置都要选装，真是无话可说。虽然后面更新了配置，更加清晰透明，价格便宜了，但老婆劝我，再等等，先去看看实车，对比较一下，买个放心。毕竟武汉的巡展就在国庆期间，上市的各项权益，保留到十月底，确实先看完车后再下订更稳妥。
到了巡展现场后，人已经很多了，国庆果然是黄金周。因为到的时候车内有人在体验，我们就围着车外转了一圈，先欣赏了一下G9的外观。前脸是小鹏P7的同款前脸，因为车身尺寸的原因，看着比P7霸气很多，比理想L9要好看一些，车辆外观整体属于低调大气型的，没什么多余的设计。
等到我们进车内体验的时候，我觉得小鹏G9不愧是咱国人自己的品牌，咱不是有句老话：财不外露吗，这个词就是我进入车里的第一感觉，外观设计得简约大气，然后把好东西都放在车里了。
Nappa真皮座椅，质感确实是好，座椅填充的是偏软那种材质，工作人员帮我和老婆打开按摩功能后，我老婆就没说过话了，哈哈，完全沉浸在这个豪华大沙发里了。前排体验完后我还去后排坐了坐，令我意外的是，后排空间比我想象中大很多，之前去试驾过极氪，觉得他的后排已经很大了，但小鹏G9给我的感觉还要更大一些，我老婆身高算高的，一米七的身高，坐在后排，腿离前方座椅还有三拳的距离。
另外，G9的副驾位置还有女生专用的化妆镜，我老婆比较喜欢这个功能。5D音乐座舱的音质体验确实很不错，还有中控副驾的双联高清智能大屏，操作起来相当流畅。G9还有很多值得说的地方，大家可以自己去体验一下。
体验出来后我就去找工作人员了解最关心的价格问题，我预算35万左右，工作人员给我推荐了702Por，标配800V高压平台、3C超快充电池包、5D音乐座舱、XPILOT智能辅助驾驶系统，这配置是小鹏G9的性价比之王，虽然不是4C的电池有点点遗憾，但工作人员跟我说，3C的电池，匹配S4的充电桩，也能实现充电5分钟续航130公里的速度，比同级别产品Model Y还是快了很多。行吧，既然咱只有这个预算，就不过多纠结了，我们目前就锁定了702Por版本，另外，我们还可以叠加享受订金5000抵10000的权益，实际价格就是34万左右，整体比较符合我的心理预期。
最后，这次的线下体验我和我老婆是很满意的，毕竟成功锁定了想要的车型配置，解决了最近一直比较操心的事情。如果对小鹏G9感兴趣的朋友，可以趁着国庆假期，去线下体验一下，小鹏G9在武汉的巡展是10月1日到10月7日，同时听工作人员介绍，G9展车也已陆续抵达全国门店，大家真的可以实地去感受一下。